“最后三公里”出行有新选择!多个共享电动自行车品牌落地广州

  • 时间:2021-05-26 17:32  来源:未知   作者:admin   点击:

  日前,达摩院走访广州市黄埔区、白云区、荔湾区等地方发现多个共享电动车的身影,达摩院在上述区域梳理的共享电动自行车品牌包括小遛、喵走、Goany、小彬等。

  此外,由于市民的需求加大品牌的投放数量有递增趋势,部分品牌更是配置了安全头盔。

  在这之中,名气最大的当属小遛。公开信息显示,来自浙江宁波的宁波小遛共享信息科技有限公司,成立于2017年5月。据其资料介绍,作为国内骑行频次较高的共享电单车平台,小遛共享电单车已在全国超100多个城市入驻并投放,注册用户数已超3000万人。

  自创立以来,小遛车辆已进行多次迭代,日前推出90度规范停车和RFID无线射频停车技术,同时配备智能头盔。

  在“小遛共享”App上,可以看到该品牌在广州黄埔区有面积至少为四五平方公里的运营网格,西起一直到中山大道东,东边在信华路以东的位置,运营区里有文冲、大沙东、大沙地、裕丰围、双岗等多个地铁站,而停车地位则集中在大沙地和大沙东之间的地段。仅以App运营区信息直观来看,小遛在黄埔的P点(换车点)超过30个。

  来过黄埔区的不止小遛,还有喵走。“喵走出行”App显示,其在茅岗路以西,拥有很多车辆的标识。同样仅以直观信息来看,这是对应起码数百台车辆。

  宁波喵走科技有限公司于2016年12月成立。相关资料显示,该品牌有预约用车功能,用户可在App/小程序查找附近车辆,进行预约用车,避免赶时间或紧急出行时出现无车可用的情况。

  Goany、小彬两个共享电动车品牌,则来到了广州市白云区。从嘉禾望岗G口出来,达摩院在华英路看到了一排小彬共享电动车。

  这一绿色外观的品牌身形娇小,在车篮处配有头盔,具有临时停车的功能。在白云区的鹤龙二路,跟西岭路等地,也能看到小彬共享电动车的身影。

  而另外的一个共享电动自行车平台广东小彬网络科技有限公司成立于2019年7月。该企业官网信息显示,“投资数亿元资金架构共享出行产业链,迎合市场与用户需求开发了‘小彬出行’共享电单车平台”。该品牌在广东、浙江、安徽、山西等地都有运营。

  根据最近的报道显示,Goany不仅在白云区运营,还在荔湾区出现,包括白云金沙洲、荔湾滘口等地。GoAny官网信息显示,它又名随意出行,“是由一批国内最早创建电单车出行市场的团队共同创立而成”,“目前累计为用户提供数亿次的出行服务”。

  据达摩院查阅得知,GoAny采用会员制,用户可通过交9.9元购买30天卡成为会员,也可交29.9元购买365天卡后使用车辆,起步价为2元(前10分钟),时长费为1元/5分钟。

  小彬共享电动车在广州需交99元还车保证金,此后通过充值方式开启用车,使用前10分钟2元,超出后按照5分钟1元计费;小遛App显示信用良好可以免押使用,可充值用车,骑行1元起步,每5分钟1元,具体以当地收费规则为准;喵走微信小程序显示免押金,可通过用车,5分钟内1元,超出部分每5分钟1元。

  从官网描述来看,几大品牌车辆都符合电动自行车新国标的相关标准,在速度、整备质量等方面均有规范。

  从性能来看,基本都具备共享电动自行车普遍的优势功能,包括相比共享单车无需费力,一拧就能骑行,也包括通过物联网等技术手段实现定点还车等。另外用户用车前需实名认证,含填写身份证和名字等信息。

  此外,一些品牌也有特色功能,包括:超出运营范围自动断电、临时停车、配置头盔、90度停车、显示电量以及控至低速等功能。

  从共享电动自行车行业发展情况来看,这些并不具备独创性,而在逐渐发展成为行业标配。比起共享单车,电动自行车进入城市发展的门槛一般会更高,产品技术含量也比前者更高。

  从达摩院连日走访来看,黄埔区、白云区等行政区域,面积广阔,人流渐涨,但地铁、公交的交通基础覆盖程度不如天河、海珠等区域,确实对电动自行车存在需求,能够解决这些地区的市民出行最后“三公里”,而且从市民对短途出行的实际需求来看,即便没有这些品牌到来,路面上也随处可见骑行电动自行车的市民。

  除了用户需求,小遛、喵走、Goany、小彬选择今年进入广州,还与早前广州放开电动自行车登记上牌的趋势有关。

  广州市安全生产委员会日前发布“穗安(2021)4号”文件。明确《广州市系统防范化解道路交通安全风险工作方案》已经过市政府同意,将在4月底前完成限摩限电政策优化,在12月底前启动电动自行车备案工作,并在广州各区设置连续的非机动车道或机非隔离措施。

  根据业内人士的推测,如果广州放开电动自行车的同时需要针对一些政策先行试点,黄埔区、白云区、番禺区、花都区、增城区、南沙区、从化区,会是相比其他几区更为优先考虑的行政区域。