锂电池和铅酸电池哪个更好?电动车选多少伏最耐用?答案来了

  • 时间:2021-05-16 00:17  来源:未知   作者:admin   点击:

  电动车毋庸置疑是现在很重要的一款交通工具,在我国拥有3.7亿的保有量,每4人左右就有一个在使用电动车进行代步,据不完全统计,我国平均每日出行需求在70亿次左右,而电动车就解决了七分之一的出行次数。

  而已经作为国民级代步工具的电动车,在使用方面也存在一些明显的软肋,电动车作为以“电”为驱动的交通工具,它的核心零部件电池是最让车主很困扰的问题,相比摩托车、汽车这些使用燃油交通工具,只要加油就能跑,而且不存在续航下降,发动机不耐用等问题,但电动车却不一样。

  现在的电动车的电池寿命普遍不高,甚至有的电池只用一年多就需要再次更换新电池,所以,很多车主今年更换电池,明年就要考虑在换电池,非常的麻烦,当然,也并不是所有电池都会这样,有的时候可能是车主更换电池选择出现了问题,小行家就和大家分享选电池最重要的2个方向,电动车锂电池和铅酸电池哪个更好?选多少伏电池最耐用?

  当我们选择电动车电池的时候,都会遇到这样的选择,是选锂电池还是铅酸电池,那么,这两者究竟哪个会更好呢?当然,能够成为主流的电池,两者都是具有优缺点的,小行家从3个方面客观分析;

  第1个方面:价格,目前来看,电动车最大的电池市场还是以铅酸电池为主,而主要原因就是铅酸电池更便宜,按照普通的48V电池来看,铅酸电池价格在500元左右,而锂电池价格在1200元左右,两者在价格方面还是有一定差距。

  第2个方面:耐用,电池的耐用和充电方式和电动车使用习惯有很大的关系,但从理论上来看,铅酸电池充放电次数在350次至500次左右,而锂电池充放电次数可以达到1000次,理论上锂电池的耐用性应该是铅酸电池的2倍左右。

  第3个方面:安全性,近期,电动车进入电梯发生自燃的情况颇受大家的关注,而电动车自燃的电池都属于锂电池,因为内部构造的原因,锂电池存在的自燃安全隐患会更大。

  客观分析了电动车在选择电池怎么选锂电池和铅酸电池之后,另外一个问题也让很多车主纠结,那就是选电池应该选多少伏的会让电池更耐用一些,小行家的结论是伏数、安数越大,电池会越耐用。

  生活中最常遇到的就是48V、60V、72V电池,而60V20AH和72V20AH是目前最稳定的配置,是属于标准的一个能量,60V配备的通常是12管的控制器,800W电机,72V电池一般配备15管的控制器,1000W的电机,这样的搭配可以让电池续航更久并且不会那么耗电,但是,如果这样的配置搭载了48V的电池,就会造成电池起步无力,而且耗电比较大,所以,这个时候电池伏数越大,电动车就会越耐用。

  而如果是60V20 AH、72V20 AH电池和60V32AH、72V32AH的电池,哪个会更耐用呢?答案一定是后者,60V20 AH、72V20 AH正常续航在60公里左右,很多车主都能做到用完电再充电,这个时候容易导致电池亏电影响寿命,而60V32AH、72V32AH续航能够达到100公里,对于短途出行的车型,基本上都会剩余部分电量就进行充电,这个时候不会因为亏电导致电池寿命缩短,所以,伏数、安数越大,在使用上才是最耐用、最稳定的。

  小行家的建议:当然,小行家也不是建议大家全部选购大的电池组,毕竟60V和72V的电动车不属于新国标电动自行车,被定义为机动车,虽然在时速上,在续航上,在耐用性上都具有一定的优势,不过,在使用门槛上也是有一定的提升,作为机动车就需要交纳保险费、考取摩托车驾驶证,大家还是不要跟风购买,适合自己的才是最合适的,当然,如果你的通勤距离比较远,而且可以考取驾照,那么,锂电池的72V32AH相对来说耐用性会更高,可以考虑。